Aufgeregte Stimmen und das Kakophonieren der Kolbenmotoren, die zum Leben brüllten, zertrümmerten den regen Oktoberdämmerung Mildenhall - ein normalerweise friedlicher englischer Flugplatz, in dem 20 Piloten von sechs Nationen bald auf einer anstrengenden 18.000-Kilometer-Reise nach Melbourne ...
Es wäre keine Bremont-Veröffentlichung ohne die übliche Vorliebe für die Geschichtenerzählung der englischen Marke - eine Signatur, die Fans und Sammler erwarten, wenn die Marke ihre engsten und meist begehrtesten Angebote bekannt gibt. Diese Einladung, eine kleine Scheibe der Geschichte in jeder Gedenkausgabe zu besitzen hat eine ständig ansteigende Stange für Bremont geschaffen, der bereits Kollektoren ein Stück Musselholz vom 1903 Wright Flyer, Lochkartenausschnitte vom Bletchley Park Rätselmaschine, Holz geholt hat Und Metall-Bits aus dem HMS Victory, und sogar Aluminium aus dem Rumpf eines P-51 zurück im Jahr 2011 retten. Dieses Mal feiern sie die 1934 MacRobertson Air Race (alias: "die größte Luft-Rennen aller Zeiten") mit Der Bremont Comet DH-88.
Die Uhr zählt nicht nur Hommage an, sondern enthält echte Stücke des Rennens der Havilland-Flugzeuge, die die mühsame 11.000-Meilen-Reise von Mildenhall, England nach Melbourne, Australien, in einer rekordverdächtigen 70 Stunden, 55 Minuten-a Dass, eindrucksvoll, stand noch bis 2010. Die Marke hat auch einen Teil der Erlöse von jedem Bremont DH-88 verkauft, um die Shuttleworth Trust gespendet werden - ein einzigartiges Museum für die Erhaltung von Dutzenden von historisch bedeutenden Flugzeugen gewidmet - und eine Ursache in der Nähe und lieb zu Bremont Gründer und Piloten Nick und Giles Englisch.
Das kirschrote, zweimotorige Havilland Komet "Grosvenor House" wurde für das MacRobertson Rennen gebaut, das hauptsächlich Holz für den Körper und die Unterstützungen und ein Paar Sechszylinder, 230 Pferdestärkenmotoren für Antrieb benutzt. Der Bremont Comet DH-88, der von der Bremont BE-54AE angetrieben wird, ist ein COSC-zertifiziertes Automatik-Kaliber, das auf der ETA 7750 basiert und einige edle Modifikationen wie rote Schrauben, Glucydur-Balance und Anachron-Balance aufweist Feder und Nivaflex 1 Triebfeder. Zugegeben, Bremont hat eine mehr abgespeckte Version dieser Bewegung in anderen Teilen ihrer Sammlung, wie in der unheimlich ähnlich (wenn auch völlig modern) ALT1-ZT / 51 GMT Chronograph eingesetzt. Aber im Gegensatz zum ALT1 wurde der Bremont Comet DH-88 mit seinem hellen roten Rotor mit einer kleinen Auswahl von Fichtensperrholz aus dem Untergestell des originalen Rennens ausgerüstet.
Sicher, es ist schwer zu bestreiten, dass die Gesamtausführung der Bremont Comet DH-88 hat ein bisschen ein schlankes, ALT1-ZT Throwback Unterton, aber das könnte einfach sein, weil beide zeigen eine ähnliche Farbpalette und spiegeln einander die Funktionalität mit GMT / Datum Komplikationen und 6-9-12 Register Layout. Alles in allem ist der Bremont Comet DH-88 immer noch für sich alleine - zunächst als vintage-inspirierte Pilotenuhr mit klassischem Serif-Zifferblatt und überdimensionierter Zwiebelkrone, aber vor allem als vollwertiges Instrument , Modernisiert in Bremont's High-Tech Trip Tick Gehäuse, dessen großzügige 43mm x 16mm Dimensionen sollten keinen Zweifel über die Ära, in der es entworfen wurde.
Der Bremont Comet DH-88 wird in zwei limitierten Ausführungen produziert - die Edelstahl-Gehäuse in 282 Stück mit einem Preis von £ 7,995 und das Roségold in 82 Stück mit einem Preis von £ 14,995 - und wenn die Vergangenheit ist Indikator, weder wird leicht zu kommen, sobald Wort raus sie verfügbar sind. Bremont.com mehr sehen uhren fake und uhren replika
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